MRS investe em terminais em SP e BH

Com pouco mais de um ano de entrada em operação, o Terminal de Cargas de Sarzedo Novo (TCS), localizado na Grande BH, tem se consolidado como uma nova  e  atrativa  opção  de  movimentação  de  cargas  na  região. Servido exclusivamente  pelos trens da MRS Logística, ele já é considerado o melhor canal  de  exportação  de  pequenas e médias mineradoras da região da Serra Azul,   além   de  atender  clientes  de  diversos  segmentos.  Os  números apresentados   e   os   investimentos  previstos  apontam  para  um  grande crescimento nos próximos anos.


O   corredor   logístico  formado  pela  malha  da  MRS,  que  acessa diretamente  o  terminal, traz um grande diferencial para os fluxos que têm os  Portos do Rio e de Itaguaí como origem ou destino. “Estamos prevendo um grande  crescimento  para  2008,  com  200% na movimentação de estufagem de contêineres.  Também   estamos   prospectando   excelentes  resultados  de crescimento  nas  movimentações  de  gusa,  63%, e de minério, 150%”, diz o Diretor Comercial da MRS, Valter Luís de Souza.


Com  uma  previsão  tão  animadora,  o  TCS  realizará  investimentos substanciais.  Em  2008,  cerca  de R$ 1,5 milhões estão sendo destinados a aprimorar  ainda  mais  a  capacidade e a qualidade dos serviços prestados.


“Estamos  prevendo  dobrar  nossa  capacidade de movimentação até 2009, com investimento de cerca de R$ 2 milhões. A ampliação do pátio asfaltado e dos pátios  de  estocagem de minério, ferro-gusa e contêineres, a construção de mais  uma  ponte  de  acesso  e  o aprimoramento de sistemas e circuitos de monitoramento  são  algumas  das  nossas prioridades”, destaca o Engenheiro José Eduardo Bumachar Pereira, Gerente do Terminal.


Com  a  MRS,  o  TCS  oferece  uma  opção  de  logística  multimodal, diversificando  cada  vez mais os mercados atendidos. “Novos clientes estão utilizando os embarques via ferroviário no processo de logística integrada, tais  como   Itambé,   ESAB,   ArcelorMittal,   Alcicla,  Fuchs  e  várias siderúrgicas.  Mineradoras  como  a J. Mendes, AVG, CSN e Minerminas, entre outras,  também  utilizam o terminal para escoamento de suas cargas através da ferrovia”, diz José Eduardo.


A  MRS  e o Cragea  São José dos Campos (SP) estão ampliando  a  parceria  consolidada  entre  as  empresas, buscando inovar e oferecer  aos  clientes  da  região  um  terminal com um amplo portfólio de serviços  logísticos,  atendido  por um corredor ferroviário com acesso aos Portos  de Itaguaí, Santos e Rio de Janeiro. Dentre as principais vantagens estão  a  criação  de  um  Depot  de contêineres com algumas das principais empresas  de navegação que atuam no Brasil, operações de exportação através do  regime  especial  Redex  e  serviços  de  armazenagem  de carga solta e paletizada,  que trarão grandes benefícios para o comércio exterior do Vale do Paraíba.


Com  capacidade  aproximada  para  movimentação  de  36  mil  Teu´s e localizado  no  coração  do  Vale  do  Paraíba,  o  Cragea  é  um  terminal diferenciado  e  moderno, sendo o único da região servido pela ferrovia que oferece armazém vertical para carga paletizada. O foco está na logística de contêineres, mas o terminal tem capacidade e está preparado para movimentar e armazenar diversos tipos de carga.


As  negociações  para  implantação de um Depot de contêineres vazios, estão avançadas. Será uma ótima oportunidade para explorar a potencialidade da   região,   contribuindo   para   resolver   os   gargalos  nos  Portos, principalmente o de Santos.


A  solução  também  reduz  os  custos  logísticos  para devolução dos contêineres  vazios, possibilitando a integração com cargas de cabotagem de outros portos, uma vez que as linhas da MRS atendem Minas, Rio e São Paulo, para posterior distribuição no Vale do Paraíba ou na Grande São Paulo.


Outro  serviço  que  será  oferecido e está em fase de conclusão para implantação,   é   a   viabilização,  atr

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Fonte: Folha de São Paulo

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