![agro_fertilizantes-768x512 Fertilizantes sendo aplicados em plantação de soja no Brasil - Foto: Adriano Machad/Reuters](https://revistaferroviaria.com.br/wp-content/uploads/2022/09/agro_fertilizantes-768x512-1-678x381.jpg)
Forbes Brasil – O maior navio com fertilizantes a atracar no Porto de Santos tinha previsão de finalizar as operações e zarpar no final da tarde de hoje (13), informou a Wilson Sons, que prestou serviços de agenciamento da embarcação.
Com 229 metros de comprimento, o MV Red Marlin saiu no dia 12 de julho da cidade de Huanghua, na China, com 82,5 mil toneladas de sulfato de amônia, chegando ao litoral paulista no dia 27 de agosto.
POD NOS TRILHOS
- Investimentos, projetos e desafios da CCR na mobilidade urbana
- O projeto de renovação de 560 km de vias da MRS
- Da expansão da Malha Norte às obras na Malha Paulista: os projetos da Rumo no setor ferroviário
- TIC Trens: o sonho começa a virar realidade
Após o desembarque no porto, a carga deve seguir por ferrovia até a região Centro-Oeste, maior produtora de soja e milho do Brasil, que depende desses insumos importados.
O afretador da embarcação, disse a Wilson Sons em nota, é a Allied Harvest, representada pela AgriLaf no Brasil.
Após incertezas no cenário internacional e as questões logísticas relacionadas ao conflito entre Rússia e Ucrânia, a Wilson Sons disse que tem registrado aumento do volume de movimentação de fertilizantes nos portos.
Seja o primeiro a comentar