A operação, realizada em contêineres e fruto da parceria com as concessionárias, fortalece significativamente as rotas domésticas e o transporte de carga industrializada no Brasil.
Ela finalmente foi lançada. A Política Nacional de Outorgas Ferroviárias é aquela ponta de esperança bilionária para destravar a malha no País. Com a soma de recursos públicos e privados, a expectativa é de R$140 bi diretos na infraestrutura das estradas de ferro, mas os projetos podem contabilizar R$600 bi.
Com uma agenda difícil de conciliar, mas super disposto, Danilo Miyasato, presidente e líder regional da Wabtec na América Latina, atendeu a equipe da Revista Ferroviária para a entrevista do mês. Entre uma agenda e outra, o morador da terra do pão de queijo, a querida Minas Gerais, falou sobre a inauguração do novo Centro Global de Engenharia, o primeiro da empresa no Brasil.