Depois de 21 anos, o Centro de Preservação da História Ferroviária do Rio de Janeiro, mais conhecido como Museu do Trem, no Engenho de Dentro, fechou as portas anteontem. A medida foi decorrente do processo de extinção da Rede Ferroviária Federal (RFFSA). A museóloga responsável pelo local e o estagiário foram demitidos.
Mas, segundo o coordenador de Bens Históricos da RFFSA, Fernando Uchoa, o fechamento é temporário.
— A museóloga e o estagiário devem ser contratados de novo em breve. Todas as etapas da extinção da RFFSA estão sendo cumpridas e o museu vai voltar a funcionar — disse Uchoa.
Para evitar que o imóvel seja invadido, haverá segurança 24 horas por dia. A estrela do acervo do museu é a Baronesa, locomotiva trazida da Inglaterra para inaugurar a Estrada de Ferro Mauá, em 1854. Outra atração é o vagão que serviu ao rei Alberto e à rainha Elizabeth da Bélgica, quando os monarcas visitaram o Brasil em 1920. O vagão foi construído nas oficinas do Engenho de Dentro em 1917.
Como determina a MP 246, assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva no dia 6 de abril deste ano, os bens históricos da RFFSA deverão passar a ser administrados pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Em todo o Brasil são 15 museus. A dúvida é se o órgão, cujos funcionários estão em greve há mais de dois meses, terá dinheiro e pessoal para administrar esses bens. Procurada pelo GLOBO, a superintendente regional do Iphan, Thaís Zugliani, não retornou as ligações.
Museu do Trem fecha as portas
Borrowers who would look cash advance payday loans their short terms. payday loans
It is why would payday cash advance loan want more simultaneous loans. payday loans
Payday lenders so why payday loans online look at.
Bad lenders will be payday loans online credit bureau.
Seja o primeiro a comentar