Rep. Dominicana: Alstom ganó la licitación

La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó este miércoles que la empresa Alstom Transporte, de Francia, ganó la licitación para negociar con el Gobierno dominicano la fabricación y suministro de los 53 vagones que conformarán los 17 trenes de la primera línea del Metro de Santo Domingo.

El informe presentado por la Comisión de Concursos de la Opret indica que la puntuación final, según la valoración de los 37 aspectos señalados en los términos de referencia en lo relativo a los aspectos económicos, técnicos, financieros y administrativos, otorgó a Alstom el rango de privilegio. Con ello, Alston se convirtió en la primera opción de negociación con el Estado dominicano para la fabricación de 53 vagones que servirán para los primeros 17 trenes del Metro.

La Comisión de Concursos estableció en su informe que, según las bases del proceso de referencia, el Gobierno dominicano se reserva el derecho de convocar a la otra empresa concursante (CAF-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, de España) en sustitución de Alstom, en caso de que esta última no satisfaga las expectativas de las autoridades, con los planteamientos o condiciones del contrato.

De acuerdo con la Comisión de Concursos, presidida por Rafael Serrano e integrada por Pedro Pichardo, Mariano Germán, Vladimir Reyes y José M. Hernández, los resultados de la licitación 90 puntos para Alstom contra 70.5 que obtuvo CAF. La Opret también informó que en los próximos días emprenderá la fase de discusión del contrato con los técnicos de la Secretaría de Estado de Finanzas para determinar las condiciones del financiamiento en lo referente a los aspectos técnicos y costos del material móvil.

Las propuestas de Alstom y CAF fueron presentadas el pasado 26 de enero ante la Opret durante un acto encabezado por el director de ese organismo, Diandino Peña. La licitación estuvo restringida sólo a las empresas invitadas por la propia Opret, que además de Altom y CAF estuvieron incluidas Siemmens-División Transporte Ferroviario, de Alemania; Bombardier Transportation, de Canadá, y Ansaldo Breda, de Brasil, pero estas tres empresas no se presentaron a la convocatoria.

El anuncio de que Alstom ganó la licitación fue dado a conocer en momento que se encuentra en el país una delegación seis de técnicos del Metro de Madrid, quienes diseñan con funcionarios de la Opret la convocatoria para la licitar la compra de material electromecánico para el Metro.

Los técnicos del Metro de Madrid que trabajan, con funcionarios de la Opret, en la inspección de las obras del Metro de Santo Domingo son José Manuel Cubillo, Miguel Alejandro Moya Lopeduque, Jesús Vadillo Vallejo, Víctor R. González, Marcelo Sanz y Francisco Javier Sanz. Llegaron al país el pasado martes y agotaron este miércoles una sesión de trabajo con el director de la Opret y con varios ingenieros de ese organismo en las oficinas de la antigua Cementera. Cuatro de los técnicos madrileños ya habían venido al país en enero pasado, cuando supervisaron las obras en los diferentes frentes de trabajo de la construcción del Metro, que con una línea subterránea y un tren ligero unirá a Villa Mella, en Santo Domingo Norte, con el Centro de los Héroes, en el Distrito Nacional.

La ganadora
En la actualidad Alstom tiene adjudicado el contrato para el mantenimiento de las locomotoras diesel-eléctricas de los ferrocarriles nacionales de México en la región noreste. El contrato tiene un importe superior a los 80,000 millones de pesetas y una duración de 10 años. En diciembre pasado, en Pekín, la empresa obtuvo el contrato mediante el cual la filial española de la multinacional franco-británica GEC-Alstom suministrará 23 trenes para el metro de Shenyan. La multinacional también tiene contratos para el suministro de 28 vehículos para la nueva línea Arlandabanan, que unirá el aeropuerto de sueco de Arlanda con la ciudad de Estocolmo.

El importe total del proyecto en BOT (Bu

Fonte: Clave Digital