O diretor-presidente da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Bernardo Figueiredo, prometeu vir a Mato Grosso do Sul em outubro para fiscalizar as condições da ferrovia Corumbá-Bauru e comprovando a precariedade da situação, deve apresentar um plano para obrigar a ALL (América Latina Logística) a cumprir o contrato de concessão. A informação é do deputado estadual Paulo Duarte (PT), que ontem, acompanhado do senador Delcídio do Amaral (PT), tiveram reunião com Bernardo Figueiredo.
Duarte levou ofício indicando os problemas que notou na ferrovia. Segundo o deputado, o contrato de concessão obriga a ALL a manter a malha férrea em perfeitas condições, capaz de suportar o trânsito de até dois trens de passageiros por dia. Não é a realidade da ferrovia; o trem do Pantanal, que por enquanto só vai até Miranda, trafega a menos de 30 quilômetros por hora devido às condições dos trilhos.
Bernardo disse a Duarte que a empresa concessionária pode até perder o direito de explorar a ferrovia se não cumprir o prometido. Nesse caso a ANTT declara a caducidade do contrato.
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