Nós últimos três anos, a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) tem intensificado a movimentação de açúcar em sua malha e durante o Seminário Negócios nos Trilhos 2011, que está sendo realizado pela Revista Ferroviária nesta semana, em São Paulo, o presidente da concessionária, Marcello Spinelli, reforçou o interesse da empresa na movimentação do produto. “Nós somos operadores de açúcar e isso está definido”, ressaltou Spinelli durante sua palestra.
A FCA escoa 7% das exportações de açúcar do Centro-Sul do país para o porto de Santos. A concessionária tem contratos de transporte do produto com importantes empresas, como a Copersucar, que tem um terminal no porto de Santos.
Durante sua apresentação, Spinelli também apresentou obras que a concessionária está realizando para ampliar a eficiência de suas operações. Ele citou a construção de um terminal em pêra, em Araguari (MG), que será usado na movimentação de fertilizantes e grãos; o Terminal Marítimo da Ultrafertil (TUF), em Santos; o Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram); o terminal de Ribeirão Preto (SP), em parceria com a Copersucar; o terminal de São João da Barra (RJ); a travessia de Belo Horizonte (MG); entre outros.
A FCA movimentou 59,6 milhões toneladas, em 2010 – 42% da movimentação foi de produtos siderúrgicos; 28% de granéis agrícolas; 15% de granéis minerais e 15% correspondem a outros produtos.
E tem feito parcerias com seus clientes para ampliar sua estrutura operacional. Nos últimos quatro anos, a concessionária recebeu mais de R$ 1 bilhão em investimentos de clientes. O montante foi investido por oito clientes em compra de 1.000 novos vagões; na reforma de 1.500 vagões e na aquisição de 40 locomotivas.
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