![default Não há operários trabalhando em trecho próximo a Palmeiras de Goiás (GO) – Foto: Canal HDrones](https://revistaferroviaria.com.br/wp-content/uploads/2022/07/Foto-norte-sul-abre-1-678x381.jpg)
As obras da Rumo entre Ouro Verde de Goiás e Rio Verde (GO), da Ferrovia Norte-Sul, estão paradas desde abril. O trecho de cerca de 280 km é o último a ser finalizado pela concessionária, que arrematou, em 2019, o Tramo Centro-Sul da ferrovia, de 1.537 km, entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP). Pelos prazos determinados em contrato, as obras deveriam estar concluídas até julho deste ano.
Até então responsável pelos trabalhos de infraestrutura e superestrutura da via, o consórcio SCNE (Sacyr, Neopul e ETC) não está mais presente nos canteiros de obra, dizem fontes que percorreram o trecho em junho. No ano passado, as obras também foram paralisadas devido a divergências entre Sacyr e Rumo. Comenta-se no setor que o preço fechado com a empreiteira foi bem inferior ao comumente praticado no mercado. A conta acabou não fechando.
Cotação de preços
A Rumo chegou a fazer cotação de preços com outras empreiteiras para substituição do consórcio SCNE no ano passado. No entanto, as duas partes entraram em acordo e as obras foram retomadas no fim de 2021, mas em ritmo lento em função do período de chuvas. Em abril, houve outra paralisação, que permanece até o momento.
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