A matéria de capa traz detalhes do complexo processo de concessão do Metrô BH, primeiro sistema que deve ser desmembrado da CBTU. O projeto, que envolve duas esferas de governo (federal e estadual), prevê expansão de linha e compra de novos trens.
Na seção Entrevista, o diretor-executivo da Plasser do Brasil, Victor Araújo, fala sobre o bom momento do mercado de equipamentos de manutenção de via e os 50 anos de atuação da empresa no Brasil. A reportagem especial da edição traz o estudo “Logística do agronegócio – Oportunidades e desafios“, assinado pelo engenheiro agrônomo Thiago Guilherme Péra e pelo engenheiro civil José Vicente Caixeta Filho, ambos do Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial (Esalq-Log) da Universidade
de São Paulo (USP). O documento traça a participação das ferrovias brasileiras no transporte de produtos agrícolas.
Em Mercado, o lançamento de duas tecnologias pela Frauscher: o sistema de supervisão de seção (Supervisor Track Section– STS) e o sistema de controle de contagem (Counting Head Control – CHC). Ambos proporcionam aumento de disponibilidade de sinalização e redução do tempo de trânsito das composições.
Na coluna Expressas, o ritmo lento das obras do monotrilho de Salvador, o suposto interesse do fundo árabe Mubadala no controle da SuperVia e os tatuzões da Acciona que estão debaixo d’água. Em Gente que faz diferença, os colaboradores que são destaques na Trensurb, Ferrovia Tereza Cristina e na Locofer.
A coluna de Sérgio Avelleda chega à sua segunda edição com um tema pertinente no setor de mobilidade urbana: a importância do trabalho de uma Autoridade Metropolitana, para a unificação do planejamento, gestão e operação dos sistemas. Na seção Artigo, Joubert Flores, presidente do Conselho Administrativo da ANPTrilhos, fala sobre a Política Nacional do Transporte Ferroviário de Passageiros (PNTFP), que entrou em consulta pública em janeiro. A Nota Técnica traz o artigo vencedor da categoria 03 do 8º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU, intitulado “Modernização das opções de meios de pagamento para os clientes da CCR Metrô Bahia – rede credenciada”.
Em Estatísticas, o acumulado na movimentação de cargas e de passageiros de janeiro a outubro de 2021. No Arquivo Ferroviário, o Trem do Devoto , que opera turisticamente em Aparecida do Norte (SP), conectando a Cidade do Romeiro, próxima ao Santuário Nacional, e o Porto Itaguaçu, local onde foi encontrada a imagem de Nossa Senhora Aparecida, em 1717. Na Foto do Mês, a nova roupagem dos trens das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM, agora operadas pela ViaMobilidade, do grupo CCR. No Sumário, uma foto da operação do VLT Carioca numa das avenidas mais movimentadas do Centro do Rio.
A edição traz também um informe sobre o novo contrato da Ensco Rail, para a oferta de uma solução completa de inspeção ferroviária para a Estrada de Ferro Vitória a Minas, operada pela Vale.
Ler edição em pdf Novembro/Dezembro – 2021
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Novos rumos para o Metrô BH
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15 a 17/03 – São Paulo, SP
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Ritmo lento
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Informe Publicitário
A ENSCO Rail tem o prazer de anunciar que obteve o contrato para fornecer uma solução completa de inspeção ferroviária para a VALE S.A-EFVM
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Foto do mês
Novo visual dos trens das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM, que desde o último dia 27 de janeiro estão sob operação da concessionária ViaMobilidade Linhas 8 e 9, do Grupo CCR. […]